Un train Eurocity reliant Bâle à Milan s'est retrouvé bloqué dans le tunnel de Murgenthal ce matin, entraînant d'importants retards pour les passagers. L'incident s'est produit sur la ligne critique du Bahn 2000, une artère majeure du trafic ferroviaire suisse.
Points clés
- L'Eurocity EC 61 de Bâle à Milan est bloqué dans le tunnel de Murgenthal.
- L'incident s'est produit à 7h15 en raison d'un dysfonctionnement du véhicule.
- Les passagers ont été transférés vers un train de secours à destination de Berne.
- Retards prévus d'environ deux heures pour les voyageurs concernés.
- Les trains suivants ont été déroutés via Berthoud, entraînant des retards de 15 minutes et des annulations.
La navette matinale perturbée sur une ligne ferroviaire clé
L'incident a eu lieu vers 7h15. L'EC 61, un train Eurocity en provenance de Bâle et à destination de Milan, a subi un dysfonctionnement de véhicule alors qu'il se trouvait à l'intérieur du tunnel de Murgenthal. Ce tunnel est une partie cruciale de la ligne à grande vitesse Bahn 2000, reliant les principales villes suisses.
Fabienne Thommen, porte-parole des Chemins de fer fédéraux suisses (CFF), a confirmé les détails de l'incident. Elle a déclaré que la cause exacte du dysfonctionnement du véhicule faisait toujours l'objet d'une enquête. Les ingénieurs travaillent à comprendre ce qui a conduit à l'immobilisation du train.
Fait : Bahn 2000
Le projet Bahn 2000 est une modernisation majeure du réseau ferroviaire suisse, réduisant considérablement les temps de trajet entre les centres urbains. Il a été conçu pour améliorer la vitesse, la capacité et la fiabilité de l'infrastructure ferroviaire du pays.
Évacuation des passagers et transfert à Berne
Pour assurer la sécurité des passagers et minimiser l'inconfort, un train de sauvetage et de lutte contre l'incendie spécialisé a été déployé dans le tunnel de Murgenthal. Tous les passagers de l'EC 61 bloqué ont été transférés en toute sécurité vers ce train de secours.
Le train de secours a ensuite transporté les passagers à Berne. Ce détour a entraîné d'importants retards pour les personnes à bord, les estimations suggérant un temps de trajet supplémentaire d'environ deux heures. Il est conseillé aux passagers de vérifier les informations de voyage mises à jour.
« Les passagers de l'EC 61 de Bâle à Milan sont acheminés à Berne avec le train de sauvetage et de lutte contre l'incendie », a déclaré Fabienne Thommen, porte-parole des CFF. « Ils doivent s'attendre à un retard important d'environ deux heures. »
Impact sur le réseau ferroviaire plus large
Le blocage du tunnel de Murgenthal a eu des répercussions immédiates sur les autres services ferroviaires circulant sur la ligne Bahn 2000. Les trains suivants ont dû être déroutés ou faire demi-tour.
De nombreux services ont été déroutés pour utiliser l'ancienne ligne principale via Berthoud. Cette route alternative, bien qu'opérationnelle, est plus lente et a moins de capacité. Les voyageurs de ces services déroutés subissent des retards d'environ 15 minutes. Certaines annulations de trains ont également eu lieu.
Contexte : Fiabilité du rail suisse
Le système ferroviaire suisse est mondialement réputé pour sa ponctualité et son efficacité. Les incidents entraînant des retards importants sont relativement rares, ce qui souligne la gravité du dysfonctionnement du véhicule de ce matin.
Efforts des CFF pour rouvrir le tunnel
Les équipes des CFF travaillent à dégager le tunnel de Murgenthal et à rétablir le service normal le plus rapidement possible. L'opérateur ferroviaire espérait initialement rouvrir le tunnel peu après 9 heures.
Les mises à jour sur la situation et les heures de réouverture prévues sont communiquées via les canaux officiels des CFF. Les passagers qui prévoient de voyager sur des itinéraires affectés par l'incident sont fortement encouragés à consulter les dernières informations de voyage avant de partir.
- Consultez le site web des CFF : Pour des mises à jour en temps réel sur les horaires des trains.
- Utilisez l'application CFF Mobile : Offre des notifications push pour les retards et les changements de quai.
- Écoutez les annonces en gare : Des informations importantes sont souvent diffusées.
L'incident met en évidence la logistique complexe impliquée dans la gestion d'un réseau ferroviaire moderne, en particulier lorsque des problèmes techniques imprévus surviennent sur des infrastructures critiques.
Enquêtes complémentaires en cours
Bien que la sécurité des passagers ait été la priorité immédiate, une enquête approfondie sur la cause du dysfonctionnement du véhicule suivra. Comprendre ce qui n'a pas fonctionné est crucial pour prévenir des incidents similaires à l'avenir et maintenir les normes élevées des opérations ferroviaires suisses.
Les CFF visent une perturbation minimale et s'engagent à assurer la fiabilité de leurs services. Cet incident rappelle les défis inhérents au maintien d'un système de transport aussi vaste et complexe.