La populaire carte de transport demi-tarif suisse, connue sous le nom de Halbtax, restera une offre essentielle du système de transports publics en Suisse. L'Alliance Swisspass, l'association sectorielle, a confirmé que la carte ne sera pas supprimée. De plus, elle devrait devenir encore plus abordable et offrir des avantages accrus aux voyageurs fréquents dans le cadre d'un nouveau modèle tarifaire.
Une certaine confusion est récemment apparue suite à des informations suggérant la suppression du Halbtax. Cependant, Helmut Eichhorn, le directeur de l'Alliance Swisspass, a clarifié la situation. Il a déclaré que la carte demi-tarif continuera et sera intégrée dans une nouvelle structure tarifaire simplifiée appelée « myRide », dont la mise en œuvre est prévue d'ici 2035.
Points clés à retenir
- La carte demi-tarif suisse (Halbtax) ne sera pas supprimée.
- Elle devrait devenir moins chère et offrir plus d'avantages.
- Un nouveau modèle « Smart-Abo » remplacera le Halbtax actuel.
- Le nouveau système vise une tarification plus simple et plus transparente.
- La facturation mensuelle rendra les transports publics plus accessibles.
Clarification de la direction de l'Alliance Swisspass
Les informations concernant la fin potentielle du Halbtax ont suscité une vive inquiétude publique. La carte Halbtax est utilisée par environ 3,3 millions de personnes, ce qui en fait l'un des abonnements de transports publics les plus populaires de Suisse. L'Alliance Swisspass a rapidement publié un communiqué pour contrer ces rumeurs.
Le communiqué de presse de l'association a clarifié :
"Même après une éventuelle introduction d'un nouveau système tarifaire (horizon cible 2035), une carte demi-tarif existera."Cette déclaration visait à rassurer les millions d'utilisateurs qui dépendent du Halbtax pour leurs trajets quotidiens et leurs voyages de loisirs.
Helmut Eichhorn, le chef de l'Alliance Swisspass, a détaillé ces plans dans une interview accordée au « SonntagsBlick ». Il a souligné l'engagement envers le Halbtax, déclarant :
"La carte demi-tarif reste – elle deviendra même moins chère."Cette assurance directe de la plus haute direction vise à dissiper tout doute persistant.
Le Halbtax en un coup d'œil
- Utilisateurs : Environ 3,3 millions
- Avantage actuel : Jusqu'à 50 % de réduction sur les billets de transports publics
- Nom du nouveau système : myRide
- Mise en œuvre prévue : D'ici 2035
Présentation du système tarifaire « myRide »
L'Alliance Swisspass teste depuis un certain temps un nouveau système tarifaire appelé « myRide ». L'objectif de cette initiative est de rendre les offres de transports publics "plus simples et plus transparentes", selon Eichhorn. Ce nouveau système vise à rationaliser les structures tarifaires complexes actuelles.
Dans le cadre de « myRide », le paysage des transports publics sera réorganisé en trois grandes catégories de produits. Ces catégories sont conçues pour répondre aux différents besoins et fréquences de voyage.
- Modèle de base : Cette option exige des voyageurs qu'ils paient le prix plein de leurs billets. Elle est probablement destinée aux utilisateurs occasionnels.
- Offre forfaitaire : Cette catégorie ressemblera à l'actuel Abonnement Général (AG), offrant des voyages illimités pour un prix fixe.
- Smart-Abo : Ce nouveau produit remplacera effectivement la carte demi-tarif existante. Il intégrera un système de bonus, récompensant les voyageurs fréquents par des réductions supplémentaires.
Le Smart-Abo représente une évolution significative par rapport au Halbtax traditionnel. Il vise à offrir une plus grande valeur et flexibilité aux utilisateurs, en particulier ceux qui voyagent fréquemment.
Contexte des transports publics en Suisse
La Suisse possède l'un des réseaux de transports publics les plus efficaces et les plus étendus au monde. Les cartes Halbtax et AG font partie intégrante de ce système, favorisant l'utilisation généralisée des trains, des bus et des bateaux. L'industrie cherche continuellement des moyens de moderniser et d'améliorer l'accessibilité et l'abordabilité pour ses utilisateurs.
Réductions améliorées et facturation mensuelle
Une amélioration clé du nouveau Smart-Abo sera la structure de réduction. La carte demi-tarif actuelle offre un maximum de 50 % de réduction. Cependant, pour les courtes distances, en particulier dans les zones urbaines, la réduction peut être inférieure à 50 %.
Le Smart-Abo, en revanche, promet un minimum de 50 % de réduction. Cela signifie que les voyageurs bénéficieront toujours d'au moins la moitié de leurs tarifs. De plus, les voyageurs fréquents en bénéficieront considérablement. Eichhorn a expliqué :
"Plus je voyage, plus je reçois de réductions supplémentaires."Ce système de réduction échelonné récompensera la fidélité et encouragera une plus grande utilisation des transports publics.
Un autre changement important est l'introduction de la facturation mensuelle pour le Smart-Abo. Actuellement, l'achat d'une carte demi-tarif nécessite un paiement annuel anticipé. Cela peut être un obstacle pour les personnes aux ressources financières limitées. Eichhorn a noté :
"Cela conduit les personnes financièrement plus faibles à avoir tendance à voyager avec des billets simples."La facturation mensuelle abaissera la barrière à l'entrée, rendant les transports publics plus accessibles à un public plus large.
Transparence et accessibilité pour tous
Eichhorn a également assuré au public un système transparent. Il a promis qu'il n'y aurait pas d'augmentations de prix cachées avec le nouveau système « myRide ». Cet engagement en faveur de la transparence est crucial pour maintenir la confiance du public dans les services de transports publics.
De plus, le chef de l'Alliance Swisspass a confirmé que l'accès aux transports publics restera possible pour les personnes sans smartphone. Cela garantit qu'aucun segment de la population n'est exclu en raison d'exigences technologiques. Le système de transports publics continuera de servir tous les citoyens, quel que soit leur accès à la technologie mobile.
La transition vers le système « myRide » et le nouveau Smart-Abo est une étape importante dans la modernisation des transports publics suisses. En rendant le Halbtax moins cher, en offrant des réductions plus importantes et en introduisant la facturation mensuelle, l'Alliance Swisspass vise à améliorer l'expérience utilisateur et à promouvoir des habitudes de voyage durables à travers le pays.