Le système Publibike de la région de Berne s'est considérablement étendu, desservant désormais 17 communes. Cette croissance majeure inclut dix nouvelles communautés, portant le nombre total de vélos à 2 600 et établissant le réseau bernois comme le plus dense de Suisse avec 300 stations. L'expansion vise à améliorer la connectivité régionale et à promouvoir la mobilité urbaine durable.
Points clés à retenir
- Le réseau Publibike couvre désormais 17 communes de la région de Berne.
- Dix nouvelles communautés ont rejoint le système vendredi.
- Le réseau compte 2 600 vélos et 300 stations, ce qui en fait le plus dense de Suisse.
- Berne a enregistré près de deux millions de locations de vélos l'année dernière, un record national.
- Les nouveaux vélos sont dotés de batteries plus puissantes, de serrures à code QR et de supports pour smartphone.
Croissance significative du système de vélos en libre-service de Berne
Publibike, lancé à Berne il y a huit ans avec 700 vélos et 70 stations, s'est transformé en un projet intercommunal complet. Le système étend désormais sa portée bien au-delà du centre-ville.
Cette expansion introduit des stations de location de vélos dans des communes telles que Belp, Kehrsatz, Münchenbuchsee, Münsingen, Vechigen, Wohlen bei Bern, Kirchlindach, Bolligen, Bremgarten et Rubigen. Ces nouvelles additions rejoignent les communes participantes existantes comme Köniz, Ostermundigen, Muri, Zollikofen, Ittigen et Moosseedorf.
Contexte de Publibike
Publibike propose un service public de vélos en libre-service dans diverses villes et régions suisses. Les utilisateurs peuvent louer des vélos pour de courts trajets, souvent en s'intégrant aux réseaux de transports publics. Le système vise à offrir une option de déplacement flexible et respectueuse de l'environnement pour les résidents et les visiteurs.
Berne, leader suisse de l'utilisation du vélo
Bien que d'autres cantons comptent davantage de communes dans leurs réseaux, Berne se distingue par ses taux d'utilisation élevés. Le réseau bernois a enregistré près de deux millions de locations de vélos rien que l'année dernière.
« En termes de trajets, personne ne peut égaler Berne », a déclaré Markus Bacher, PDG de Publibike, vendredi, lors du lancement de l'initiative Velo Region Bern.
Cette forte demande souligne l'importance du service de vélos en libre-service pour les trajets quotidiens et les activités de loisirs dans la région. La densité du réseau bernois, avec ses 300 stations, en fait le plus étendu de Suisse.
Statistiques clés
- 2 millions de locations de vélos par an dans la région de Berne.
- 300 stations, ce qui en fait le réseau le plus dense de Suisse.
- 2 600 vélos disponibles dans 17 communes.
- Les nouveaux vélos électriques offrent plus de 100 kilomètres d'autonomie.
- Environ 70% de la nouvelle flotte est composée de vélos électriques.
Technologie améliorée et perspectives d'avenir
La dernière génération de Publibikes présente des améliorations technologiques significatives. Celles-ci incluent de nouveaux moteurs plus puissants et des batteries plus robustes, capables de fournir plus de 100 kilomètres d'autonomie avec une seule charge, une augmentation substantielle par rapport aux 50 kilomètres précédents.
De nouveaux mécanismes de verrouillage permettront bientôt d'ouvrir les vélos via un code QR pour plus de commodité. De plus, la nouvelle flotte inclura des supports de smartphone intégrés, répondant aux besoins modernes des utilisateurs en matière de navigation et de connectivité.
À l'avenir, la composition de la flotte favorisera les vélos électriques, avec environ 70% de vélos électriques et 30% de vélos mécaniques traditionnels. Ce changement reflète la préférence croissante pour l'assistance électrique, en particulier dans une région à la topographie variée.
Relocalisation stratégique et expansion future
Publibike a récemment déménagé son siège de Berne à Bienne au début de l'année. Selon le PDG Markus Bacher, ce déménagement était motivé par des raisons pratiques, l'atelier principal de l'entreprise étant situé à Bienne. Publibike a fusionné avec Velospot il y a quatre ans, rationalisant ainsi les opérations.
Bacher entrevoit un potentiel d'expansion supplémentaire au sein du canton de Berne. Il a spécifiquement identifié les régions autour du lac de Thoune et du lac de Bienne comme des candidats de choix pour l'intégration au réseau Publibike. Cela indique une vision stratégique de croissance continue et d'une plus grande accessibilité pour les résidents de tout le canton.
L'investissement public soutient la mobilité durable
Chacune des 17 communes bernoises participantes a son propre contrat avec Publibike. L'accord entre la Ville de Berne et le service de location de vélos a été renouvelé cette année, la ville contribuant à hauteur de 440 000 francs suisses par an en subventions d'exploitation.
Ces fonds publics sont cruciaux pour le maintien et l'amélioration du système de location, assurant sa viabilité à long terme et améliorant la qualité du service pour les utilisateurs. L'investissement souligne un engagement envers des solutions de transport durables et la réduction de la dépendance aux véhicules privés dans les zones urbaines et périurbaines.
L'expansion et les avancées technologiques du réseau Publibike renforcent la position de Berne en tant que leader de la mobilité urbaine. Il offre aux résidents un moyen de transport accessible, efficace et écologique à travers un nombre croissant de communautés.