Le Conseil municipal de Berne a introduit un nouveau concept pour la circulation des autocars et des bus touristiques, visant à réduire la congestion et à améliorer le flux de visiteurs. Les mesures proposées incluent des réservations en ligne obligatoires pour les places de stationnement situées en dehors du centre-ville, ainsi que des points de dépose et de prise en charge désignés dans le centre-ville.
Cette initiative cherche à rationaliser les opérations des bus et à minimiser la recherche de stationnement, qui contribue souvent aux problèmes de circulation dans la capitale suisse. La période de consultation publique pour ces changements est actuellement en cours et devrait se conclure fin avril.
Points Clés
- Nouveau concept pour les bus touristiques à Berne soumis à consultation publique.
- Réservations en ligne obligatoires pour le stationnement en dehors du centre-ville.
- Points de dépose et de prise en charge désignés dans le centre-ville.
- Une taxe de 50 francs suisses proposée pour le stationnement réservé.
- Le terminal de bus de Neufeld sera étendu pour devenir une installation complète.
Réglementation de l'Accès des Bus Touristiques au Centre de Berne
Le cœur du nouveau plan consiste à éloigner le stationnement des bus touristiques du centre historique de Berne. Actuellement, les bus circulent souvent à la recherche de places disponibles, ce qui entraîne un trafic inutile et un impact environnemental. La proposition du conseil municipal introduit un système structuré pour gérer ces mouvements plus efficacement.
Selon les nouvelles règles, les voyagistes devront réserver une place de stationnement en ligne avant d'arriver à Berne. Cette réservation accordera également un permis aux bus pour utiliser des zones désignées spécifiques dans le centre-ville pour la dépose et la prise en charge des passagers. Une fois les passagers débarqués, les bus devront se rendre à leur emplacement de stationnement pré-réservé en dehors de la zone centrale.
Fait : Boom Touristique à Saas-Fee/Saastal
Saas-Fee/Saastal connaît ses meilleurs résultats touristiques depuis 15 ans, enregistrant 1,28 million de nuitées au cours de l'exercice 2024/2025. Cette croissance souligne la demande croissante pour les destinations suisses.
Frais Proposés et Développement des Infrastructures
Un aspect important du nouveau concept est l'introduction d'une taxe pour le stationnement réservé. Le conseil municipal propose une redevance de 50 francs suisses par réservation. Cette taxe est conçue pour couvrir les coûts opérationnels du nouveau système et est comparable aux frais pratiqués dans d'autres destinations touristiques populaires.
Selon le Conseil municipal de Berne, la mise en œuvre de frais couvrant les coûts assurera la durabilité économique à long terme de la nouvelle infrastructure. Ce modèle financier vise à créer un système autosuffisant qui gère le volume croissant du trafic touristique sans alourdir la charge des contribuables locaux.
« L'introduction de redevances couvrant les coûts garantira une utilisation économiquement durable de l'infrastructure », a déclaré le Conseil municipal de Berne dans sa communication officielle.
Extension du Terminal de Bus de Neufeld
Un élément clé de la stratégie à long terme de Berne est le développement du terminal de bus de Neufeld. La ville prévoit de transformer cet emplacement en un terminal complet pour les bus longue distance et les bus touristiques. Cette expansion fournira un hub central pour les opérations de bus, réduisant davantage la nécessité pour les bus d'entrer dans le centre-ville pour le stationnement.
La ville travaille actuellement sur les modèles opérationnels et financiers de cette expansion. Un projet de construction est également en cours de développement. Une demande de crédit pour le projet est attendue au second semestre 2026. Cette initiative reflète un effort plus large pour moderniser l'infrastructure de transport de Berne afin de répondre aux demandes touristiques croissantes.
Contexte : Croissance du Tourisme en Suisse
Le secteur du tourisme en Suisse continue de connaître une croissance robuste. Des destinations comme le Monte Tamaro étendent leurs offres, la montagne entamant sa première saison hivernale après plus de deux décennies d'opérations estivales. Cette diversification contribue à stimuler l'occupation annuelle des hôtels et des attractions à travers le pays.
Consultation Publique et Flexibilité Future
La consultation publique pour le nouveau concept d'autocars et de bus touristiques a débuté récemment et se déroulera jusqu'à fin avril. Les résidents, les voyagistes et les autres parties prenantes ont la possibilité de donner leur avis sur les mesures proposées. Ce retour d'information sera crucial pour affiner le plan de mise en œuvre final.
Bien que le concept vise à orienter le trafic des bus vers le nouveau terminal à long terme, le conseil municipal souligne sa flexibilité. Le plan peut s'adapter pour inclure des mesures complémentaires si nécessaire, garantissant qu'il reste réactif aux besoins évolutifs du tourisme et de la mobilité urbaine.
L'accent mis sur le stationnement structuré et les points de dépose désignés reflète une tendance croissante dans la planification urbaine des villes touristiques populaires. En gérant le trafic des bus plus efficacement, Berne espère améliorer l'expérience des visiteurs tout en préservant la qualité de vie de ses résidents.
Innovations Numériques dans le Tourisme Suisse
Partout en Suisse, l'industrie du tourisme adopte les solutions numériques. Zürich Tourisme, par exemple, utilise des chatbots avancés et l'IA pour offrir des expériences de voyage personnalisées. Ces outils exploitent les connaissances d'experts locaux pour fournir un contenu organisé, rendant la planification de voyage plus efficace et adaptée aux préférences individuelles. Bâle Tourisme utilise également l'IA pour rationaliser les tâches récurrentes.
- Les chatbots alimentés par l'IA proposent des itinéraires de voyage personnalisés.
- Le contenu organisé fournit des informations locales spécifiques.
- Les outils numériques améliorent l'efficacité des organisations touristiques.
Ces avancées technologiques deviennent de plus en plus importantes alors que le secteur du tourisme fait face à de nouveaux défis, notamment la demande d'une jeune génération de voyageurs qui attendent des expériences personnalisées de haute qualité.
Le Tableau Plus Large du Tourisme Suisse
Les initiatives à Berne s'inscrivent dans une tendance plus large du tourisme suisse à s'adapter et à innover. Les associations de l'industrie hôtelière, telles que HotellerieSuisse Graubünden, se concentrent sur des stratégies visant à améliorer les marges et à augmenter l'occupation annuelle. Cela inclut l'exploration de nouveaux modèles commerciaux et l'amélioration des offres existantes.
Le groupe Aargauhotels a récemment acquis deux propriétés dans la région de l'Aargau Seetal, les intégrant à son réseau régional tout en maintenant une gestion indépendante. Cette consolidation et cette expansion stratégique démontrent la confiance dans le marché touristique local.
Même le tourisme de niche, comme le tourisme glaciaire, connaît un essor. Cependant, cet intérêt croissant s'accompagne également de défis, car les paysages mêmes qui attirent les visiteurs sont menacés par le changement climatique. Cela souligne la nécessité de pratiques touristiques durables et d'une gestion attentive des ressources naturelles.
L'éducation joue également un rôle vital. Catherine Raemy, directrice de l'École Supérieure Technique du Tourisme et de l'Outdoor (IST), souligne l'importance de la formation pratique et de la gestion des destinations à forte fréquentation. Son travail vise à préparer la prochaine génération de professionnels du tourisme à répondre à ces exigences complexes.