Infrastructure4 vues6 min min de lecture

Les aéroports suisses face à la menace des drones avec des défenses limitées

Les aéroports suisses, y compris le hub gouvernemental de Berne-Belp, manquent de systèmes de défense contre les drones, alors que l'OFAC signale 50 incidents critiques de drones cette année.

Samuel Richter
Par
Samuel Richter

Samuel Richter is a security and technology correspondent for Bern News Today, focusing on national security, critical infrastructure protection, and emerging technological threats. He reports on policy and preparedness across Switzerland. (FR)

Profil de l'auteur
Langue:ENDE
Les aéroports suisses face à la menace des drones avec des défenses limitées

Les aéroports suisses, y compris l'installation critique de Berne-Belp utilisée par les fonctionnaires du gouvernement, fonctionnent sans systèmes adéquats de détection et de défense contre les drones, selon des experts en sécurité. Cette vulnérabilité survient alors que l'Office fédéral de l'aviation civile (OFAC) signale 50 incidents critiques de drones dans l'espace aérien suisse cette année, soulevant des inquiétudes quant au potentiel de perturbations importantes ou de dommages à l'infrastructure nationale.

Points clés à retenir

  • Les principaux aéroports suisses, y compris Berne-Belp, manquent de systèmes modernes pour détecter et contrer les drones non autorisés.
  • L'Office fédéral de l'aviation civile (OFAC) a déjà enregistré 50 incidents critiques de drones au cours de l'année en cours.
  • Les experts avertissent qu'une attaque liée à un drone pourrait causer des "dommages dévastateurs" à l'aviation et à la sécurité nationale.
  • Le problème reflète une tendance croissante d'activités suspectes de drones au-dessus d'infrastructures sensibles en Europe du Nord.

Une préoccupation croissante pour la sécurité européenne

Ces derniers mois ont vu une augmentation notable des vols de drones non autorisés au-dessus d'infrastructures critiques en Europe du Nord. Ces incidents ont mis les autorités de l'aviation en état d'alerte, incitant à une réévaluation des protocoles de sécurité dans les aéroports, qui sont considérés comme des cibles particulièrement vulnérables.

Ces drones non identifiés effectuent souvent de la surveillance ou testent les temps de réponse, mais le potentiel d'une utilisation plus malveillante est une préoccupation majeure pour les agences de sécurité. La facilité d'acquisition de drones à haute capacité a abaissé la barrière pour les individus ou les groupes cherchant à perturber les principaux centres de transport.

L'Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA) a activement élaboré des réglementations pour gérer le trafic des drones, mais la mise en œuvre de contre-mesures efficaces au niveau national reste un défi complexe. La situation en Suisse met en évidence un écart entre la reconnaissance de la menace et le déploiement de la technologie nécessaire pour l'atténuer.

L'espace aérien suisse sous pression

La menace n'est pas abstraite en Suisse. Selon l'Office fédéral de l'aviation civile, 50 incidents critiques de drones ont été officiellement enregistrés jusqu'à présent cette année. Ces événements impliquent des drones volant trop près d'aéronefs pendant le décollage ou l'atterrissage, opérant dans des zones restreintes, ou posant autrement un risque direct pour la sécurité aérienne.

Un incident critique est défini comme une situation où la proximité d'un drone avec un aéronef habité crée un risque de collision, forçant les pilotes à prendre des mesures d'évitement ou créant un environnement opérationnel dangereux. Chacune de ces 50 occurrences représente une grave violation des réglementations de sécurité aérienne.

En chiffres : Incidents de drones

Les 50 incidents critiques enregistrés par l'OFAC en 2025 soulignent un problème croissant. Ce chiffre ne représente que les cas officiellement signalés et vérifiés, suggérant que le nombre réel de vols non autorisés près des aéroports pourrait être significativement plus élevé.

Malgré ce danger clair et présent, la réponse a été lente. Seule une poignée d'aéroports suisses sont équipés de systèmes modernes et complets de détection de drones capables d'identifier, de suivre et de neutraliser une menace potentielle. La majorité reste exposée, s'appuyant sur des observations visuelles et des mesures de sécurité traditionnelles qui sont souvent inefficaces contre les petits drones rapides.

Berne-Belp : Une vulnérabilité à enjeux élevés

La situation à l'aéroport de Berne-Belp est particulièrement alarmante en raison de son rôle unique. L'aéroport ne dessert pas seulement les vols commerciaux, mais est également le principal hub pour la flotte aérienne du gouvernement suisse, y compris les jets utilisés par les conseillers fédéraux et pour le transport des chefs d'État en visite.

Malgré son importance stratégique, Berne-Belp ne dispose actuellement d'aucun système dédié à la détection des drones. Cela signifie qu'un drone non autorisé pourrait approcher l'aérodrome, recueillir des renseignements ou même tenter de perturber les opérations avec peu de chances d'être détecté avant qu'il ne soit trop tard.

Les experts avertissent que les conséquences d'un incident à Berne-Belp pourraient aller de perturbations majeures des vols à une grave violation de la sécurité impliquant des hauts fonctionnaires du gouvernement. L'absence de mesures de protection dans un lieu aussi sensible est une lacune importante en matière de sécurité nationale.

Qu'est-ce que la technologie de détection de drones ?

Les systèmes anti-drones modernes utilisent une approche multicouche pour protéger les zones sensibles. Cela peut inclure :

  • Radar : Pour détecter la présence physique de petits objets dans l'espace aérien.
  • Scanners de radiofréquence (RF) : Pour identifier les signaux de communication entre un drone et son opérateur.
  • Caméras électro-optiques et infrarouges : Pour la confirmation visuelle et le suivi d'une menace détectée.
  • Capteurs acoustiques : Pour capter le son des hélices de drones.

Une fois qu'un drone est détecté, les contre-mesures peuvent aller du brouillage de son signal de contrôle à sa capture physique avec des filets ou d'autres drones intercepteurs.

Avertissements d'experts de "dommages dévastateurs"

Les spécialistes de la sécurité aérienne ont été très clairs sur les retombées potentielles du manque actuel de préparation du pays. Ils soutiennent qu'une attaque coordonnée de drones, même avec une technologie disponible dans le commerce, pourrait infliger des "dommages dévastateurs" à l'aviation suisse.

"Un attaquant pourrait semer le chaos avec des moyens relativement simples. L'objectif pourrait ne pas être la destruction physique, mais de créer suffisamment de perturbations pour immobiliser tout le trafic aérien, coûtant des millions à l'économie et érodant la confiance du public dans la sécurité aérienne", a noté un analyste de la sécurité.

Les scénarios potentiels sont variés et préoccupants. Un seul drone pourrait forcer la fermeture d'un aéroport pendant des heures, entraînant des annulations généralisées et des pertes économiques. Plusieurs drones pourraient être utilisés en essaim pour submerger le contrôle du trafic aérien ou créer une menace physique directe pour un aéronef pendant une phase critique du vol comme l'atterrissage ou le décollage.

L'appel à l'action des experts est clair : la Suisse doit investir et déployer immédiatement des technologies modernes de défense contre les drones dans ses principaux aéroports. Ils soutiennent qu'attendre qu'un incident majeur se produise est une stratégie réactive et dangereuse. Un investissement proactif est nécessaire pour protéger les infrastructures critiques du pays, assurer la sécurité du public voyageur et sauvegarder les opérations de sécurité nationale.