L'association Bern Aktiv a vivement critiqué BLS et le gouvernement cantonal bernois concernant d'importantes restrictions sur les paiements en espèces pour les titres de transport public. L'association affirme que ces changements vont à l'encontre d'une décision claire prise par le Grand Conseil à l'été 2024 de maintenir l'argent liquide comme méthode de paiement valide. BLS, cependant, défend sa nouvelle politique, citant le soutien du Canton de Berne et mettant en avant des solutions de paiement alternatives.
Points clés
- Bern Aktiv critique BLS pour la limitation des paiements en espèces.
- L'association affirme que cela contredit une résolution du Grand Conseil.
- BLS déclare que le Canton de Berne soutient son approche sans espèces.
- Des préoccupations existent pour les personnes âgées, les personnes à faible revenu et celles ayant des compétences numériques limitées.
- BLS introduit une carte prépayée et propose des formations.
Les restrictions sur les espèces suscitent un débat public
Bern Aktiv, une association locale, a publié un communiqué de presse exprimant sa forte désapprobation de la décision de BLS. BLS a annoncé que les paiements en espèces seraient sévèrement restreints. Plus précisément, les distributeurs de billets dans tout le Canton de Berne n'accepteront que les paiements sans espèces à l'avenir. Cette mesure a généré un débat public considérable. Le groupe BLS exploite une part importante des transports publics dans la région, y compris les trains, les bus et les bateaux.
L'association soutient que des milliers de personnes pourraient être exclues des transports publics. Cela inclut les personnes âgées, celles ayant des revenus plus faibles, les personnes handicapées et les personnes ayant une littératie numérique limitée. Les enfants et les jeunes figurent également parmi les groupes identifiés comme potentiellement affectés par les changements. Le passage des paiements en espèces représente un changement notable dans la prestation de services.
Vérification des faits
- Opérations BLS : BLS exploite des trains régionaux, des services de S-Bahn, des bus et des bateaux dans le Canton de Berne et les environs.
- Tendances de paiement : De nombreux opérateurs de transports publics dans le monde se tournent vers des systèmes sans espèces pour améliorer l'efficacité et la sécurité.
- Décision du Grand Conseil : À l'été 2024, le Grand Conseil de Berne a explicitement demandé que l'argent liquide reste une option de paiement dans les transports publics.
Contradiction avec la résolution du Grand Conseil
Bern Aktiv souligne une contradiction perçue entre les actions de BLS et une décision du Grand Conseil. L'association fait remarquer que d'autres cantons, tels que Lucerne et Neuchâtel, ont activement œuvré pour préserver les options de paiement en espèces aux distributeurs de billets. Inversement, Bern Aktiv accuse le gouvernement cantonal bernois d'inaction sur cette question. L'association suggère que le gouvernement ignore un mandat parlementaire clair.
« Alors que les gouvernements des cantons de Lucerne et de Neuchâtel ont apparemment pris leurs responsabilités et clairement plaidé pour la préservation des distributeurs de billets acceptant les espèces, le gouvernement cantonal bernois reste inactif. Il ignore même une résolution claire du Grand Conseil », a déclaré Bern Aktiv dans son communiqué de presse.
La session d'été 2024 du Grand Conseil a spécifiquement demandé que l'argent liquide reste une méthode de paiement pour les transports publics. Bern Aktiv soutient que BLS, en tant qu'entreprise majoritairement publique, se comporte de manière irréaliste. Ils estiment que BLS manque de sens de la responsabilité sociale dans cette décision. Les entreprises publiques font souvent l'objet d'un examen accru concernant leur impact social.
Contexte : Transports publics et numérisation
Les fournisseurs de transports publics en Suisse et en Europe adoptent de plus en plus des solutions de paiement numériques. Cette tendance vise à rationaliser les opérations, à réduire les coûts de traitement et à améliorer la sécurité. Cependant, elle soulève également des questions d'accessibilité pour tous les segments de la population. Assurer un accès inclusif aux services essentiels comme les transports publics est un défi majeur pour les autorités.
Impact sur les zones rurales et les groupes vulnérables
L'élimination des fonctions de paiement en espèces pourrait exclure des milliers de personnes de l'accès aux transports publics. C'est une préoccupation majeure pour Bern Aktiv. L'association nomme spécifiquement les personnes âgées, les personnes économiquement défavorisées et celles ayant des difficultés de littératie numérique. Les personnes handicapées pourraient également trouver le nouveau système difficile à utiliser.
Un point central de la critique est l'introduction d'une nouvelle carte prépayée. Cette carte est destinée à être une méthode de paiement alternative. Cependant, le président de Bern Aktiv, Thomas Fuchs, note une limitation importante. La carte n'est disponible que dans 22 points de vente BLS dans tout le Canton de Berne. Cette disponibilité limitée crée un obstacle pour de nombreux utilisateurs potentiels.
« Ceux qui vivent en zone rurale ou ont une mobilité réduite sont littéralement laissés pour compte », a déclaré Thomas Fuchs. Il a souligné que l'argent liquide reste une partie essentielle de la vie quotidienne pour de nombreuses personnes. Selon Fuchs, l'argent liquide représente la liberté, la protection des données et l'autodétermination. Ces valeurs sont importantes pour un segment de la population qui dépend des méthodes de paiement traditionnelles.
BLS défend sa nouvelle politique de paiement
BLS déclare ne pas comprendre la critique. Colin Cuvit, porte-parole de BLS, a confirmé que le Canton de Berne soutient leur approche. Le canton est le plus grand client de BLS. Ce soutien suggère un effort coordonné entre le fournisseur de transports publics et le gouvernement cantonal.
BLS a également précisé que la nouvelle carte prépayée est disponible dans les points de vente de toutes les entreprises de transports publics. Cela étend sa portée au-delà des seuls emplacements spécifiques à BLS. De plus, BLS étudie une vente pilote de ces cartes dans certaines agences postales. Cette initiative vise à accroître l'accessibilité pour les clients. « De notre point de vue, un accès généralisé à l'acquisition de cette carte sera donc assuré », a déclaré BLS.
La carte prépayée est conçue pour être une solution pratique pour des groupes d'utilisateurs spécifiques. Cela inclut les enfants, les personnes sans smartphone et les voyageurs qui préfèrent rester anonymes. Cela indique l'intention de BLS de répondre à des besoins divers, même en passant à des options sans espèces. L'anonymat dans les transactions est une préoccupation spécifique pour certains utilisateurs.
Mesures de soutien et perspectives d'avenir
En plus de la carte prépayée, BLS propose des sessions de formation. Ces sessions enseigneront aux clients comment utiliser les distributeurs de billets et les smartphones pour les paiements. Cette initiative est le résultat direct de discussions avec diverses associations, dont Pro Senectute, une organisation dédiée au bien-être des personnes âgées. De tels programmes de formation sont essentiels pour faciliter la transition vers les nouvelles technologies.
Le dialogue continu entre BLS et les organisations communautaires met en évidence la complexité de la modernisation des services publics. Équilibrer l'efficacité et l'inclusivité est un défi constant. Les résultats de ces changements seront probablement suivis de près par les navetteurs et les groupes de défense. Le débat autour des paiements en espèces dans les transports publics reflète des discussions sociétales plus larges sur la numérisation et l'accès pour tous les citoyens.